Mercedes ottiene un grande vantaggio nel momento più opportuno nel 2024

Perché la F1 limita il tempo in galleria del vento dei team

Da quando sono stati aboliti i test, la Formula 1 si affida in larga misura ai test in galleria del vento e al programma informatico CFD. Questo permette di testare a piacimento le parti dell'auto, ma da diversi anni i regolamenti limitano questa possibilità.

Quanto tempo possono trascorrere i team di F1 nella galleria del vento?

A causa del coronavirus, i vincoli sono stati stretti al massimo. Fino al 2020 i team di F1 potevano effettuare circa 65 prove in galleria del vento a settimana, ma nel 2021 ne potranno fare solo 40. Nel 2021, inoltre, è stata introdotta una scala di valori per dare alle squadre più piccole più tempo per raggiungere i top team. Per ogni posizione nel campionato, un costruttore aveva a disposizione il 2,5% di tempo in più o in meno nella galleria del vento. Il leader del campionato ha ottenuto il 90% delle 40 prove o 36 prove a settimana. Il secondo classificato riceveva il 112,5%, ovvero 45 prove a settimana.

Questa scala è stata ulteriormente modificata per la stagione di F1 2022-2025, con una differenza per ogni punto che può raggiungere il 5%. Di conseguenza, il leader del campionato otterrà solo il 70% (28 corse a settimana) e il penultimo il 115% (46 corse a settimana).

Mercedes ha un vantaggio nel 2024

Il cambio di stagione avviene esattamente a metà anno. Non a metà della stagione di F1. Infatti, la nuova ridistribuzione entra in vigore il 1° luglio e a quel tempo il Gran Premio di Gran Bretagna non era ancora stato disputato. Quindi il bilancio è stato stilato dopo il Gran Premio d'Austria, anche se non ha fatto alcuna differenza per la classifica costruttori.

Per la Red Bull Racing non cambia nulla. Gli austriaci erano in cima alla classifica alla fine del 2023 e quindi hanno avuto il minor numero di test. A metà del 2024, la Red Bull è ancora in testa e quindi la squadra di Max Verstappen può utilizzare solo il 70% dei test totali.

La Mercedes è il "grande vincitore" in questo senso. La squadra si è classificata appena sopra la Ferrari nella classifica costruttori nel 2023 e, in quanto numero due, ha avuto a disposizione solo il 75% del tempo di prova. Grazie all'attuale quarto posto nella classifica del campionato, la Mercedes ottiene un ulteriore 10%. Un buon momento per i tedeschi, che hanno appena iniziato la traiettoria ascendente.

Scala della F1 per il tempo in galleria del vento e CFD a partire dal 1° luglio 2024